t34 solido hivers

t34 hivers

T34

28,5 tonnes pour le model :76

32t pour le model :85

Moteur de 38,4 L diésel pour 500ch

55 km/h sur route;

Dé 1940 à 1941 le blindage du T34/76 évoluera de 45mm à 52mm puis de 1941 à 1942 il passera de 52mm à 75mm (valeur maximum). A noter que certaines usines fabriquaient des plaques de sur-blindage de 47mm additionnel.

En début d’année 1943, le canon de 76.2 mm F-34 ne pouvait percer le blindage frontal (100-110 mm) d'un char Tiger qu'à une distance de 200 m !

le T-34/76 armé du canon de 76mm perforé : 47 mm à 1000 mètres

Apparait début 1944 le T-34/85mm perforé : 71mm à 1000 mètres

Mais son optique de tir très médiocre, ne lui permet pas de toucher ses cibles du premier coup à plus de 800 mètres,

prod T34-76 :

de : 1941 à 1944

TOTAL : 34898

prod T34-85 :

de : décembre1943 à 1945

TOTAL : 17503

Le T-34-85 est utilisé la première fois en mars 1944,

L'URSS fabriquera des T-34-85 jusqu'en 1950

plus les variantes : SU 122(1943) SU 85(1943) SU 100(1945) qui était produite sur le même châssis

le peu de T-34 (76mm) ayant survécu à la guerre ont vite été retirés, donnés, ou refondus, ce qui explique le peu d'exemplaires encore visible dans les musés ou sur des stèles.

Lors de la bataille de Moscou (fin 1941) seuls 45 T-34 y participèrent. Ce ne fut qu'en 1943 que le char devint majoritaire dans l'Armée rouge

Par la suite, 670 T-34/85 constituèrent le bélier qui enfonça l'armée japonaise en Mandchourie, au mois d'août 1945.

Les Allemands capturèrent quelques T-34/85s qu'ils utilisèrent de manière isolée au sein de la 5e SS-Panzer Division "Viking," et de la 252e Divison d'infanterie.

t34 neige

Comments

[cornet xavier]

super
n'oublie pas variante lance flamme et depannage

[jp]

merci pour les précisions